鐵馬上山

每天早、晚，宿舍附近的山路，都會遇到不少腳踏車騎士

迎著風，看起來很悠閒

研究室 → 隧道 → 臨海二路 → 壽山街 → 登山街 → 臨海一路 → 臨海三路 → 鼓山一路 → 五福四路 → 捷運鹽埕埔站周邊 → 大勇路 → 中正四路 → 河西路(愛河畔) → 五福四路 → 鼓山一路 → 千光路 → 中山大學後門 → 翠嶺道 → 宿舍

下午心情不錯，三點多就牽腳踏車出門了

學校附近一堆單行道，平常我是很遵守交通規則的

不過...我騎錯路又被後面的車往前趕

(絕對不是迷路!!!!哪有人會在學校附近迷路~)

最後，我就跟著一群阿伯騎進一條巷子，一起逆向出大馬路

這種感覺就好像路上遇到飆車族...然後一起飆車= =

堀江

堀江緣起自日據時代，高雄的愛河原有頭前、後璧兩條河道。日本人沿著後璧港河道建築鐵路。高雄港築港計劃實施後，後壁港消失，但為疏通水量，便在現今七賢三路和瀨南中街附近挖掘水道，稱為堀江。堀江近高雄港，早期政府限制進貿易，港區船員常攜帶外國貨品和在地人換物交易，讓掘江成為最有名的舶來品銷售地。後來行政中心與商圈轉移，堀江漸漸沒落。

捷運鹽埕埔站附近的堀江商圈，現在有步道區，附近還有幾個公園

看起來很整齊漂亮，就是少了些路人

假日已經沒什麼人逛的街道，下午騎腳踏車經過...更覺得這裡空蕩蕩的



其實今天出門是打算當運動健身的，在愛河附近晃完

決定騎山路回學校後門，然後沿著山路到後山看看風景

進學校後門前，要先騎一段有點陡的山路

雖然我的小藍號稱21段變速，但實際上只能變前輪

沿路有不少腳踏車騎士，路過還會微笑說聲加油，讓我不好意思停下來

到後門的時候，我整個人好像要升天了

之後改變計畫......回宿舍



騎山路，迎著風...好累